2014年初新造船市場(chǎng)繼續(xù)活躍
2014-01-17 06:37:00 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
據(jù)報(bào)道，2014年年初，新造船市場(chǎng)延續(xù)2013年末的活躍局面，船東仍然大量下單訂造新船。Golden Destiny在其2014年的首份周報(bào)中稱，2014年第一周，船東共下單訂造了139艘新船，總運(yùn)力達(dá)到8724092載重噸，包括59艘散貨船(船型 船廠 買賣)、18艘油船(船型 船廠 買賣)、5艘液化氣運(yùn)輸船、29艘集裝箱船(船型 船廠 買賣)、2艘滾裝船、5艘郵輪和21艘特種船(船型 船廠 買賣)。其中，有57艘新船造價(jià)并未公布，剩余船舶總投資成本達(dá)到37億美元。與12月最后一周相比，訂單量增加了128%；與去年同期相比，訂單量增加了209%。
Golden Destiny在周報(bào)中指出，上周散貨船領(lǐng)域新船訂單最多，共59艘，占訂單總量的42%，散貨船訂單主要為好望角型散貨船、Kamsarmax型散貨船和Ultramax型散貨船。同時(shí)，集裝箱船訂單占21%，特種船占15%，油船占13%。2013年同期，當(dāng)時(shí)船東共下單訂造45艘新船，包括14艘散貨船、8艘油船、1艘集裝箱船和22艘特種船。與之前一周相比，散貨船訂單量大幅上漲了168%，從22艘增至59艘；油船訂單量增加了125%，從8艘增至18艘。
在另一份周報(bào)中，Clarkson Hellas表示，在散貨船領(lǐng)域，Diana Shipping在揚(yáng)州大洋造船(位置 評(píng)論 新聞)下單訂造了1艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船，預(yù)計(jì)將于2016年第二季度交付。中外運(yùn)航運(yùn)在金陵船廠(位置 評(píng)論 新聞)下單訂造了4艘64000載重噸Ultramax型散貨船，交付期均定于2015年下半年。上海偉馬集團(tuán)在中船澄西(位置 評(píng)論 新聞)下單訂造了3艘64000載重噸Ultramax型散貨船，預(yù)計(jì)將于2015年交付；包括這3艘船在內(nèi)，該公司在中船澄西訂造的Ultramax型散貨船數(shù)量已經(jīng)增至6艘�；垩蠛＿\(yùn)在今治造船下單訂造了3艘63000載重噸Ultramax型散貨船，交付期定于2017年。Jadroplov International在克羅地亞3.Maj船廠下單訂造了4艘37000載重噸靈便型散貨船，預(yù)計(jì)將于2016年及2017年陸續(xù)交付。
在集裝箱船領(lǐng)域，Costamare在三星重工下單訂造了5艘14000TEU集裝箱船，每艘價(jià)格約為1.17億美元，預(yù)計(jì)將于2016年第三季度交付。Oceanbulk Maritime宣布執(zhí)行在現(xiàn)代重工(船機(jī)庫(kù) 位置)的備選訂單，訂造2艘9200TEU集裝箱船，預(yù)計(jì)將于2015年下半年至2016年交付；包括這2艘船在內(nèi)，Oceanbulk在現(xiàn)代重工訂造的集裝箱船數(shù)量已經(jīng)增至6艘，該公司還擁有2艘船的備選訂單。交銀租賃在中海工業(yè)下單訂造了3+3艘9400TEU集裝箱船，并租賃給達(dá)飛輪船，3艘船預(yù)計(jì)將于2015年至2016年交付，每艘價(jià)格約為8250萬(wàn)美元。
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